新一代哈弗 H9外观亮相，大号坦克300实锤

作来了新款H9的哈弗品牌，彻彻底底的让H9进行了一次翻天覆地的变化，外观有人说酷似其旗下车型猛龙，但是尺寸达到了长 5070mm/小书包版长 4950mm，轴距 2850mm，整体车身姿态协调，也为新一代哈弗 H9 带来更优秀的接近角、离去角，越野性能更上一层。

新一代哈弗 H9 灰色配色采用哑光灰喷涂，漆内含有“消光粉”成分可降低油漆光泽，使漆 面呈现凹凸感、哑光感，并且提供了四色可选，烟波白、瓦当黑、石青灰和春山绿。

整体设计还是标准的越野盒子车设计，有别于坦克300，哈弗H9保留全地形的产品 DNA，强调全路况/全场景综合适应能力，跳脱越野小众圈层认知，外观线条四平八稳，足足八根筋线，沉稳而硬朗。

同时这一次H9的换代，也带来了更多的越野方面的加强，比如前大灯的内嵌设计，在丛 林/戈壁穿越时，能够有效防止树枝、石子等打碎车灯，更好保护车灯，前车车灯集成昼间转向功能，有助于提升驾驶的便捷度和安全性。

盒子车的造型让新一代哈弗H9分风噪设计非常堪忧，毕竟不如老款“圆润”，长城这次重点优化了噪声源较大且靠近车窗的 A 柱区域，并权衡造型和风噪对 A 柱倾斜角度的要求，恰到好处地将 A 柱倾斜角度设计为 39为哈弗品牌的越野车系列的中大型SUV一直备受关注，轰9大队也在越野车圈子里名声在外，这一次带.3°， 用自研的风噪 AI 智能预测技术，开展了 A 柱型面的自动 优化，A 柱风噪进一步降低 5%，最终勾勒出刚中带柔的流线型 A 柱曲面。

这次H9的动力方面保留了2.0T+8AT动力系统，同时新增2.4T+9AT柴油动力组合，汽油总成和坦克300相同，最大功率为165千瓦，同时为了满足柴油爱好者的需求，柴油发动机厂家宣称完全解决了冷启动问题，并且大幅降低噪音，让消费者选购无忧，柴油版车型的最大功率为137千瓦。

全新哈弗H9相比于坦克300等车型，增加了空间，加大了尺寸，主打全场景综合适应能力，是一台标准的穿越车型，延续了原本的车型定位，更加值得一提的是，H9的中央差速器在新款上更新成了纯机械结构，永远的和多片离合器的过热说再见了，想必这样一台全面的H9必将大卖。